Koncepce úprav příletové haly Terminálu 1, Letiště Praha

K Letišti 6/1019, 160 08 Praha 6

Projekt: 2014

investor:
Letiště Praha a.s.
autor:
G. Kaprálová, A. Betinová, S. Prylová, G. Bliznakov

Hlavním cílem návrhu redesignu příletové haly Terminálu 1 je její modernizace, zlepšení a zpřehlednění provozu, architektonické sjednocení prostoru a v neposlední řadě povýšení kvality nejstarší letištní haly na úroveň designu současných mezinárodních letišť.
Modernizace technologií příletové haly T1 spočívá zejména ve výměně osvětlení, které v současné době neodpovídá normovým ani funkčním požadavkům. Sjednocení designu haly bude docíleno novým ztvárněním povrchů stěn, stropů a podlahy tak, aby byly tyto
povrchy snadno udržovatelné, trvanlivé a nadčasové s důrazem na ekologii. Součástí navrhovaných úprav je také otočení schodiště a instalace nových přepážek City Center a mobilních přepážek, které spoluvytvářejí novou atmosféru příletové haly.

Navržený koncept příletové haly T1 má navodit profesionální, reprezentativní a sebevědomou atmosféru mezinárodní instituce Letiště Praha, a.s..

více

Otočení schodiště

Hlavní navrženou dispoziční změnou je otočení schodiště do 2.NP. Z původního zábradlí po otočení schodiště zůstane jen malý fragment, proto je v návrhu odstraněné celé a nahrazené novou formou podobnou původnímu, která je tvarově a vizuálně povýšená na sjednocující horizontální linii probíhající celou halou. Prostoru dodává dynamiku a symboliku letu.

Přepážky pro City Center a další partnery

Výrazným prvkem v prostoru haly by měly být nové přepážky s industriálním vzhledem, které svým tvarem evokují pohyb a dynamiku. Svou zaobleností kontrastují se strohostí letištní haly, doplňují ji a v úrovni parteru vytvářejí pro cestující vlídnější atmosféru v duchu „WELCOME - VÍTEJTE“. Nové kiosky jsou umístěny v prostorách hlavního pohybu cestujících. Nad přepážkami jsou instalovány membrány, které opticky vyrovnávají převýšení haly a tvoří
orientační body v prostoru.

Osvětlení

Nové osvětlení haly je navrženo jako vznášející se industriální pavučina s bodovým osvětle-ním svíticím nahoru i dolů, navozujícím větší vzdušnost prostoru. Podhled je hladký kazetový v bílé barvě a odráží tak nepřímé světlo. Hala tak působí světleji, atmosféra je příjemnější,
než v případě původního tmavého neprosvětleného stropu. Světla se samostatnou přímou
a nepřímou světelnou složkou jsou zvolena za účelem regulace celkového osvětlení a mož-nosti navolení různých světelných scén podle sezóny a frekvence pohybu cestujících. Osvět-lení navrhujeme regulovat pomocí soumrakového čidla a časového relé tak, aby byla docíle-ná na jedné straně požadovaná atmosféra a dostatečná intenzita světla a na druhé straně docílena úspora energií.

Výměna podhledu

Nový podhled tvoří systémové kazety z perforovaného plechu s akustickou vložkou, pro úče-ly údržby jsou snadnou rozebíratelné. Pro dostatečný odraz nepřímého osvětlení je podhled
navržen v bílé barvě. V rámci výměny podhledu se počítá i s úpravou vyústění vzduchotech-niky a ostatních technologických prvků podhledu, zejména silnoproudých a slaboproudých rozvodů elektro. Podhled navrhujeme vyměnit včetně venkovní části kšiltu a v dalších eta-pách navázat na něj výměnou podhledu v dalších navazujících prostorách T1.

Úprava stěn

Stěny haly budou obloženy bílým matovaným sklem, které v kontrastu s lesklým šedým sklem zábradlí dodá prostoru novou eleganci ušlechtilých a trvanlivých povrchů.

Úpravy podlahy

Stávající velkoformátová žulová podlaha má svou nadčasovou kvalitu i trvanlivost a je vhod-ná do provozu letištní haly. V návrhu se počítá s doplněním části podlahy po otočení schodiště tak, aby byla nová dlažba barevně co nejblíže původní. V celé hale se dále počítá s povrchovou úpravou dlažby přebroušením a penetrací.

Ostatní úpravy

Redesign příletové haly by měl spočívat i v dalších dílčích úpravách, jako je například upřes-nění způsobu ozvučení haly, design schodiště a zábradlí do 1PP, regulace designu parteru včetně sjednocení merchanidizingových a orientačních prvků v celém prostoru haly. U vý-chodu z celniště navrhujeme použití větších informačních monitorů. Popsané dílčí úpravy příletové haly dále dotvoří a sjednotí design letištní haly.

zavřít